Τρίτη, 20 Ιουνίου 2017

«Παγώνουν» τα πρόστιμα για τα ανασφάλιστα Ι.Χ.

Τα πολλά λάθη σε ειδοποιητήρια που εστάλησαν σε κατόχους ανασφάλιστων Ι.Χ. αναγκάζουν το υπουργείο Οικονομικών σε αναδίπλωση. 


Πλέον, η επιβολή προστίμων δείχνει να «παγώνει» και στο υπουργείο εξετάζουν νομοθετική ρύθμιση που θα δίνει δεύτερη ευκαιρία στους κατόχους ανασφάλιστων Ι.Χ., υπό την προϋπόθεση βέβαια ότι θα προχωρήσουν στην ασφάλιση του οχήματός τους σε εύλογο χρονικό διάστημα (πιθανώς 6 μηνών). Σε περίπτωση που δεν το πράξουν, όπως αναφέρει η «Καθημερινή», εξετάζεται ακόμα και ο διπλασιασμός του διοικητικού προστίμου.



Από το 1,1 εκατ. ειδοποιητήρια που έστειλε η ΑΑΔΕ, αυτά με λάθη ενδέχεται να φθάνουν και τις 400.000, καθώς σε περιπτώσεις κλοπής ή καταστροφής οχήματος ενημερώνεται η αστυνομία, αλλά όχι το υπουργείο Οικονομικών. 


Ως βασικότερες αιτίες των λαθών που έχουν γίνει κατά τη διασταύρωση που έκανε η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων είναι οι περιπτώσεις κλοπής ή καταστροφής του αυτοκινήτου. Πρόκειται για περιπτώσεις στις οποίες ο ιδιοκτήτης ενημερώνει την αστυνομία, η οποία καταγράφει και το συμβάν , αλλά συνήθως δεν ενημερώνει το υπουργείο Οικονομικών, στο αρχείο του οποίου το συγκεκριμένο όχημα εμφανίζεται να κυκλοφορεί.


Μια άλλη αιτία είναι η μη έγκαιρη καταχώριση των περιπτώσεων κατάθεσης πινακίδων, φαινόμενο που εντοπίζεται έντονο στην Περιφέρεια με συνέπεια ένας σημαντικός αριθμός κατόχων αυτοκινήτων που έχουν καταθέσει πινακίδες να εμφανίζεται ακόμη ότι κυκλοφορεί με το αυτοκίνητό του.

Διαβάστε περισσότερα
loading...

Κυριακή, 18 Ιουνίου 2017

Σουηδία: Σκάλες στον σταθμό του τρένου που παίζουν μουσική! (video)


Έναν πρωτότυπο τρόπο βρήκαν στην Σουηδία για να αρχίσει ο κόσμος να ανεβαίνει από κανονικές σκάλες αντί για κυλιόμενες. Το πείραμα πραγματοποιήθηκε σε έναν σταθμό τρένου στην Στοκχόλμη.



Στην ουσία αυτός ο ευφάνταστος τρόπος δημιουργήθηκε ως μια καμπάνια από μια μεγάλη εταιρεία και σκοπό είχε να αλλάξει ο ανθυγιεινός τρόπος ζωής των ανθρώπων.


Έτσι τοποθέτησαν στα σκαλιά του τρένου νότες. Κάθε σκαλί και μια νότα. Οι άνθρωποι εννοείται πως προτίμησαν τις κανονικές σκάλες μετά την αλλαγή καθώς μεταμορφώθηκαν σε πιάνο! Ο σταθμός γέμισε από μουσική και από τα γέλια του κόσμου. Εσείς από ποιες σκάλες θα ανεβαίνατε;


Δείτε το βίντεο 




 Πηγή
Διαβάστε περισσότερα
loading...

Σοκαριστικές εικόνες στην Πορτογαλία - Καμμένα πτώματα στο δρόμο

Πηγή: REUTERS/ RAFAEL MARCHANTE 

Η πύρινη λαίλαπα καίει τα πάντα στο πέρασμά της, στη δασική περιοχή Λεϊρία της κεντρικής Πορτογαλίας. Όλη τη νύχτα, οι πυροσβέστες έδιναν μάχη με τις φλόγες προκειμένου να περιορίσουν την πυρκαγιά. Με το πρώτο φως της ημέρας όμως, η εικόνα ήταν αποκαρδιωτική. Οι νεκροί έφτασαν τους 57 και ο αριθμός αναμένεται να αυξηθεί αφού δεκάδες είναι οι αγνοούμενοι. Άνθρωποι κάηκαν ακόμα και μέσα στα αυτοκίνητα τους.

«Δυστυχώς, αυτή είναι χωρίς αμφιβολία η χειρότερη τραγωδία που έχουμε βιώσει τα τελευταία χρόνια» σε ό,τι αφορά τις δασικές πυρκαγιές, δήλωσε εμφανώς συγκινημένος ο Πορτογάλος πρωθυπουργός Αντόνιο Κόστα, ο οποίος μετέβη στην έδρα της Πολιτικής Προστασίας, κοντά στη Λισαβόνα.

Σχεδόν 500 πυροσβέστες και 160 οχήματα έδιναν μάχη κατά τη διάρκεια της νύχτας για την κατάσβεση της φωτιάς.

Σύμφωνα με τον υφυπουργό Εσωτερικών, οι φλόγες εξαπλώθηκαν «με μεγάλη σφοδρότητα» και «με ανεξήγητο τρόπο», κατά μήκος τεσσάρων μετώπων ταυτόχρονα.




Διαβάστε περισσότερα
loading...

Στους 24 οι νεκροί από την πυρκαγιά στην Πορτογαλία (video)


Αυξήθηκε στους 24 ο αριθμός των νεκρών από τη δασική πυρκαγιά που έπληξε χθες την περιοχή Λεϊρία της κεντρικής Πορτογαλίας, ενώ άλλοι 20 τραυματίστηκαν, ανακοίνωσε σήμερα ο πορτογάλος πρωθυπουργός Αντόνιο Κόστα.


«Δυστυχώς, αυτή είναι χωρίς αμφιβολία η χειρότερη τραγωδία που έχουμε βιώσει τα τελευταία χρόνια» σε ό,τι αφορά τις δασικές πυρκαγιές, δήλωσε εμφανώς συγκινημένος ο Κόστα, ο οποίος μετέβη στην έδρα της Πολιτικής Προστασίας, κοντά στη Λισαβόνα.


«Προς το παρόν, έχουν επιβεβαιωθεί 24 θάνατοι, αλλά ο αριθμός των θυμάτων ενδέχεται να αυξηθεί κι άλλο. Η προτεραιότητα είναι να σωθούν οι άνθρωποι οι οποίοι μπορεί ακόμη να διατρέχουν κίνδυνο», συνέχισε ο πρωθυπουργός της Πορτογαλίας.


Νωρίτερα ο υφυπουργός Εσωτερικών Ζόρζε Γκόμες είχε κάνει λόγο για 19 νεκρούς, οι τρεις από τους οποίους απεβίωσαν από εισπνοή καπνού. «Άλλοι 16 απανθρακώθηκαν μέσα στα αυτοκίνητά τους όταν παγιδεύτηκαν από τις φλόγες στον δρόμο που συνδέει το Φιγκέιρο ντος Βίνιος με το Καστανιέιρα ντε Πέρα», διευκρίνισε. Ο Γκόμες είπε ακόμα ότι άλλοι 14 πολίτες τραυματίστηκαν, οι δέκα από τους οποίους βρίσκονται σε σοβαρή κατάσταση, καθώς και ότι τραυματίστηκαν και έξι άνδρες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.


Η πυρκαγιά εκδηλώθηκε χθες Σάββατο λίγο πριν από τις 15:00 τοπική ώρα (17:00 ώρα Ελλάδας) στην κοινότητα Πεδρόγαου Γκραντ, στην περιοχή Λεϊρία.


Πολλές εκατοντάδες πυροσβέστες και 160 οχήματα συνέχιζαν κατά τη διάρκεια της νύχτας τις προσπάθειες κατάσβεσης της φωτιάς. Σύμφωνα με τον υφυπουργό Εσωτερικών, οι φλόγες εξαπλώθηκαν «με μεγάλη σφοδρότητα» και «με ανεξήγητο τρόπο», κατά μήκος τεσσάρων μετώπων ταυτόχρονα.


Πολλά χωριά επλήγησαν από τη φωτιά. Η έκταση των ζημιών δεν έχει γίνει ακόμη γνωστή πλήρως.


Δύο αεροσκάφη Canadair στάλθηκαν σήμερα το πρωί από την Ισπανία για να συνδράμουν το έργο των πορτογάλων πυροσβεστών, ανέφερε ο Γκόμες.


Ο πρόεδρος της Πορτογαλίας Μαρσέλου Χεμπέλου ντε Σόουζα επισκέφθηκε πολύ γρήγορα τον τόπο της τραγωδίας και εξέφρασε τα συλλυπητήριά του στους οικείους των θυμάτων «εξ ονόματος όλων των Πορτογάλων» αναφέρει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων.


Η Πορτογαλία επλήγη χθες Σάββατο από ένα κύμα καύσωνα, με τις θερμοκρασίες να ξεπερνούν τους 40° Κελσίου σε πολλές περιοχές, ενώ έπνεαν επίσης ισχυροί άνεμοι κατά τόπους. Σχεδόν 60 δασικές πυρκαγιές εκδηλώθηκαν χθες σε όλη την Πορτογαλία. Για την κατάσβεσή τους επιχειρούν 1.700 πυροσβέστες.




Διαβάστε περισσότερα
loading...

Παρασκευή, 16 Ιουνίου 2017

Η επόμενη μέρα μετά το Eurogroup


Με λιγότερο άγχος για το άμεσο μέλλον ξημέρωσε η ημέρα για τους Έλληνες, μετά τη χθεσινή συμφωνία στο Eurogroup για τα ζητήματα που αφορούν τη χώρα.


Οι βασικές αγωνίες, που σχετίζονταν με το κλείσιμο της β΄ αξιολόγησης και την εκταμίευση της δόσης είναι πλέον παρελθόν. Οι πιστωτές θα πληρωθούν κανονικά στην ημερομηνία λήξης των κουπονιών τους. Περισσεύει μάλιστα και κάτι λιγότερο από ένα δις ευρώ για την κάλυψη κάποιων αναγκών της οικονομίας τους επόμενους 3-4 μήνες.

Η ίδρυση εθνικής αναπτυξιακής τράπεζας (κατά το προηγούμενο της ΕΤΒΑ) είναι σε κάθε περίπτωση θετικό και θα δώσει ώθηση στην οικονομίαΗ χώρα και οι πολίτες δεν θα ζήσουν ακόμη ένα καλοκαίρι του 2015. Ο προγραμματισμός της καθημερινότητας για πολίτες κι επιχειρηματίες μπορεί να υλοποιηθεί κανονικά, με τα προβλήματα και τις δυσκολίες, που συνεπάγονται τα 140 προαπαιτούμενα, που ψήφισε η κυβέρνηση.



Θα μπορούσε η κυβέρνηση να κλείσει την αξιολόγηση λίγο νωρίτερα; 


Ναι απαντά η αντιπολίτευση.


Δεν θα έπαιρνα μια τόσο καλή συμφωνία, λέει η κυβέρνηση.


Σε κάθε περίπτωση η αέναη διαπραγμάτευση είχε ένα κόστος στην οικονομία. Σε αυτό συμφωνούν άπαντες. 


Ιδιαίτερη σημασία έχει η αντίδραση παραγόντων της αγοράς για την εξαγωγή συμπερασμάτων. 


«Παρά τις χθεσινές αποφάσεις του Eurogroup, έχουμε ακόμα μπροστά μας δύσκολο δρόμο για την έξοδο από την ύφεση. Με μια πιο αποφασιστική ρύθμιση από το Eurogroup για το χρέος που θα μπορούσε να είχε ανοίξει τον δρόμο για το QE, θα υπήρχε επιτάχυνση των θετικών εξελίξεων. Η χθεσινή εξέλιξη δεν παύει να αποτελεί ένα θετικό βήμα και τώρα το ζητούμενο είναι να εστιάσουμε στην επιστροφή στην ανάπτυξη μετά από 10 χρόνια ύφεσης (με εξαίρεση το 2014)». 

Τα παραπάνω ανέφερε πριν από λίγο στην ετήσια γενική συνέλευση των μετόχων της Eurobank, ο πρόεδρος της τράπεζας, Νίκος Καραμούζης. 


Επιστρέφοντας στις λεπτομέρειες της συμφωνίας διαβάζει κανείς έναν μακροπρόθεσμο σχεδιασμό, παρακολούθησης της χώρας από τους πιστωτές, που φθάνει ως το 2060. 


«Μνημόνιο διαρκείας» λέει η αντιπολίτευση, «παρακολούθηση και συνεργασία με ήπιους όρους» αντιτείνει η κυβέρνηση.


Η ίδρυση εθνικής αναπτυξιακής τράπεζας (κατά το προηγούμενο της ΕΤΒΑ) είναι σε κάθε περίπτωση θετικό και θα δώσει ώθηση στην οικονομία. Βεβαίως, θα λειτουργεί κάτω από το στενό πλαίσιο της εποπτείας των ευρωπαικών θεσμών. Αυτό όμως δεν είναι κατ΄ ανάγκη κακό, εκτός κι αν το πολιτικό σύστημα επιθυμεί να επιστρέψει, έστω από την πίσω πόρτα, στις πρακτικές του παρελθόντος…


Η πολιτική συμφωνία ΔΝΤ – Ευρωζώνης δεν επηρεάζει ιδιαίτερα τις οικονομικές εξελίξεις στη χώρας μας. Αφορά τις δικές τους σχέσεις. 

Με λίγα λόγια επιτρέπει στις κυβερνήσεις των κρατών- μελών να λένε στα κοινοβούλια τους ότι μετέχει στο ελληνικό πρόγραμμα και το ΔΝΤ, στο δε επιτελείο το ΔΝΤ να λέει προς το διοικητικό συμβούλιο του Ταμείου και τα μη ευρωπαϊκά κράτη - μέλη ότι δεν αναδέχεται νέο ελληνικό ρίσκο γιατί στην πράξη δεν πρόκειται να διαθέσει κεφάλαια.


Βεβαίως η κυβέρνηση δεν πέτυχε νέο ονομαστικό κούρεμα του χρέους όπως το 2012.

Επιπλέον η χώρα δεσμεύθηκε να διατηρήσει υψηλά πρωτογενή πλεονάσματα έως το 2023. Δηλαδή, πριν καν συνταχθούν οι επικαιροποιημένες μελέτες βιωσιμότητας του χρέους, είναι υποχρεωμένη να εμφανίζει πρωτογενή πλεονάσματα 3,5% του ΑΕΠ μέχρι και το 2023 και στη συνέχεια σε πρωτογενή πλεονάσματα «ίσα ή ανώτερα αλλά κοντά στο 2% του ΑΕΠ» για όλη την περίοδο 2023-2060.


Την ίδια στιγμή, η γαλλικής έμπνευσης ρήτρα ανάπτυξης δεν μπορεί να ποσοτικοποιηθεί, αφού δεν μπορεί να γίνει θεωρητική εκτίμηση για το ρυθμό ανάπτυξης μέχρι το 2060.


Σε έπιπεδο χρέους τα αποτελέσματα της διαπραγμάτευσης είναι πενιχρά. Αφορούν επιμήκυνση των τοκοχρεολυσίων (επιμήκυνση λήξεων και αναβίωση της περιόδου χάριτος για τους τόκους) του δανείου του EFSF για 0-15 χρόνια. Δεν περιλαμβάνουν όμως το σύνολο των δανείων που έχει λάβει η χώρα και αυτό θα φανεί στο μέλλον. Σε κάθε περίπτωση συζήτηση για το χρέος θα έχουμε και πάλι περίπου σε έναν χρόνο.


Εκτός του χρέους όμως μετά το καλοκαίρι του 2018 καταγράφεται μια μεγάλη εκκρεμότητα. 


Είναι εύλογο να προκαλείται ανησυχία για το ότι δεν γίνεται αναφορά στο πλαίσιο που θα υπάρχει μετά τον Αύγουστο του 2018, όταν η Ελλάδα πρέπει να επιδιώξει την αναχρηματοδότηση του χρέους της από τις αγορές με αποδεκτά επιτόκια. Η έξοδος στις αγορές θα γίνει άραγε χωρίς να υπάρχει προληπτική πιστωτική γραμμή, όπως αυτή που είχε αποφασιστεί το Νοέμβριο του 2014 και χάθηκε μέσα στη δίνη της περιπέτειας που ξεκίνησε με την κυβερνητική αλλαγή στη χώρα μας;


Γιατί ο Κ. Μητσοτάκης ζητάει συζήτηση στη Βουλή;


Το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης ζητάει να πραγματοποιηθεί προ ημερησίας διατάξεως συζήτηση για τη συμφωνίας συγκυβέρνησης - πιστωτών, προκειμένου «να μάθει ο ελληνικός λαός ολόκληρη την αλήθεια».


Στην αίτηση του αρχηγού της αξιωματικής αντιπολίτευσης επισημαίνεται πως η δεύτερη αξιολόγηση του προγράμματος έκλεισε με 16 μήνες καθυστέρηση, γεγονός που προκάλεσε μεγάλο κόστος στους Έλληνες πολίτες και την οικονομία. 

Με την ολοκλήρωση της διαπραγμάτευσης της συγκυβέρνησης με τους πιστωτές της χώρας, που είχε ως κομβικό σημείο την ψήφιση μέτρων της τάξης των 5,4 δισεκατομμυρίων ευρώ, γίνεται εμφανές πως το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης επιδιώκει να φέρει στην επιφάνεια όλα τα σημεία της συμφωνίας. 


Το όλο πλαίσιο του deal ανάμεσα στο Μέγαρο Μαξίμου και τους δανειστές, αλλά και τα θολά σημεία γύρω από το χρέος και την ένταξη της Αθήνας στο πρόγραμμα ποσοτικής χαλάρωσης της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας τέθηκε επί τάπητος στις συσκέψεις που πραγματοποιήθηκαν από νωρίς στο πρωί στον τρίτο όροφο της οδού Πειραιώς.


Άμεση στόχευση της ΝΔ, με την κίνηση της προ ημερησίας διατάξεως συζήτηση στην Ολομέλεια, είναι να… σύρει τον πρωθυπουργό, Αλέξη Τσίπρα, σε ένα τετ α τετ, κατά τη διάρκεια του οποίου ο ίδιος θα υποχρεωθεί να υπερασπιστεί μία συμφωνία με χαρακτηριστικά έντονης σφοδρότητας για τη συντριπτική πλειοψηφία των πολιτών. 

Παράλληλα, η Νέα Δημοκρατία και ο πρόεδρός της, Κυριάκος Μητσοτάκης, θα έχουν μίας πρώτης τάξεως ευκαιρία να αποδομήσουν όλα τα κεντρικά αφηγήματα του κυβερνητικού στρατοπέδου, όπως αυτά έχουν διαμορφωθεί πέριξ του χρέους και της ένταξης στο QE.


Διαβάστε περισσότερα
loading...

Παρασκευή, 9 Ιουνίου 2017

Το εντυπωσιακό τρένο που δεν κινείται σε ράγες (video)


Την παρθενική του εμφάνιση έκανε αρχές Ιουνίου, στην πόλη Zhuzhou της Κίνας, το νέο Autonomous Rapid Transit (ART), το οποίο δεν χρειάζεται ράγες για να κινηθεί, αφού βρίσκεται πάνω σε μια ειδική διαγράμμιση που έχει κατασκευαστεί για το σκοπό αυτό στον δρόμο.

Σύμφωνα με τον Indepedent, έχει μήκος 30 μέτρων, διαθέτει αισθητήρες, θα μεταφέρει 300 επιβάτες, θα κινείται με ταχύτητα 70χλμ την ώρα, και αναμένεται να ενταχθεί στα ΜΜΜ της Κίνας το 2018. 

Πηγή





Διαβάστε περισσότερα
loading...

Τετάρτη, 7 Ιουνίου 2017

Η τεχνητή νοημοσύνη πιθανώς θα ξεπεράσει τους ανθρώπους στα πάντα έως το 2060


Έως το 2060 υπάρχει πιθανότητα 50% η τεχνητή νοημοσύνη να ξεπεράσει τους ανθρώπους στα πάντα, σύμφωνα με μια νέα έρευνα που βασίστηκε στη γνώμη 352 κορυφαίων ειδικών σε αυτό το πεδίο της τεχνολογίας. Η πιθανότητα να συμβεί κάτι τέτοιο έως το 2025 είναι 10%, σύμφωνα με τις ίδιες εκτιμήσεις.


Όμως, ήδη πολύ νωρίτερα η τεχνητή νοημοσύνη θα έχει επικρατήσει έναντι των ανθρώπων σε επιμέρους τομείς, όπως η αυτόνομη οδήγηση.


Έτσι, οι ειδικοί προβλέπουν ότι έως το 2024 οι «έξυπνες» μηχανές θα είναι καλύτερες από εμάς στην μετάφραση των ξένων γλωσσών, έως το 2026 θα γράφουν καλύτερες εκθέσεις στο σχολείο από τους μαθητές, έως το 2027 θα οδηγούν καλύτερα τις νταλίκες απ’ ό,τι οι φορτηγατζήδες, έως το 2031 θα είναι καλύτερες πωλήτριες στα καταστήματα λιανικής, έως στο 2049 θα γράφουν καλύτερα βιβλία μπεστ-σέλερ από τους συγγραφείς, ενώ έως το 2053 θα χειρουργούν καλύτερα και από έμπειρους γιατρούς χειρουργούς.


Τελικά, μέσα στα επόμενα 122 χρόνια, δηλαδή έως το 2140, υπάρχει πιθανότητα 50% όλες ανεξαιρέτως οι εργασίες και τα επαγγέλματα να έχουν αυτοματοποιηθεί. Η πιθανότητα να συμβεί κάτι τέτοιο σε 20 χρόνια από τώρα είναι 10%.


Αυτή είναι η πρόβλεψη των ειδικών πάνω στην τεχνητή νοημοσύνη, οι οποίοι ρωτήθηκαν στο πλαίσιο έρευνας που έκαναν επιστήμονες του Ινστιτούτου για το Μέλλον της Ανθρωπότητας του βρετανικού Πανεπιστημίου της Οξφόρδης και του Τμήματος Πολιτικών Επιστημών του Πανεπιστημίου Γέιλ των ΗΠΑ, με επικεφαλής την Κάτια Γκρέις, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.


Οι ειδικοί από την Ασία εμφανίζονται ακόμη πιο «βιαστικοί», εκτιμώντας ότι η τεχνητή νοημοσύνη θα ξεπεράσει τους ανθρώπους σε 30 χρόνια, ενώ οι ειδικοί από τις ΗΠΑ μεταθέτουν αυτή την ημερομηνία κατά 45 χρόνια, δηλαδή μετά από 75 χρόνια. Οι Ευρωπαίοι βρίσκονται κάπου στη μέση.


Οι υπολογιστές με τεχνητή νοημοσύνη ήδη ξεπερνούν τους ανθρώπους σε διάφορα πεδία, με πιο πρόσφατο χαρακτηριστικό παράδειγμα τη νίκη του συστήματος AlphaGo της Google DeepMind πάνω στον καλύτερο παίκτη στον κόσμο του αρχαίου και πολύ δύσκολου επιτραπέζιου παιγνιδιού Go. Όμως τέτοια συστήματα, ενώ είναι «σαΐνια» σε ένα πράγμα, είναι άχρηστα σε πολλά άλλα πράγματα, εκτός και προγραμματιστούν και «εκπαιδευτούν» κατάλληλα για κάποιο άλλο καθήκον.


Ένα βασικό ερώτημα είναι πότε θα υπάρξουν συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που θα τα καταφέρνουν εξίσου καλά σε πολλά πράγματα ταυτόχρονα, κάτι που δεν αναμένεται να συμβεί τα επόμενα χρόνια. Ακόμη πιο δύσκολο θα είναι για την τεχνητή νοημοσύνη να εμπλουτιστεί με την αναγκαία συναισθηματική και κοινωνική νοημοσύνη.


Στο ερώτημα πόσο θετική ή αρνητική θα είναι σε βάθος χρόνου η επίδραση της τεχνητής νοημοσύνης, οι ειδικοί δίνουν μέση πιθανότητα 25% για «θετική» επίδραση, 20% για «υπερβολικά θετική», 10% για «αρνητική» και μόνο 5% για «υπερβολικά αρνητική» επίδραση, δηλαδή η τεχνητή νοημοσύνη να ξεφύγει από κάθε έλεγχο και να καταστρέψει ή να υποδουλώσει την ανθρωπότητα (ποσοστό που πάντως δεν είναι αμελητέο για να αδιαφορήσει κανείς).


Σε κάθε περίπτωση, οι 352 ειδικοί θεωρούν δεδομένο ότι η τεχνητή νοημοσύνη θα μεταμορφώσει δραστικά –ή και δραματικά– τη σύγχρονη καθημερινή ζωή σε κάθε τομέα, από την υγεία και τις μεταφορές έως την οικονομία και την άμυνα.


Γι' αυτό, όπως τονίζουν, οι κυβερνήσεις και οι πολίτες πρέπει να ενημερωθούν σχετικά με τις επερχόμενες εξελίξεις και να παρέμβουν έτσι ώστε το μέλλον να μη διαμορφωθεί σε μεγάλο βαθμό ερήμην τους. Αυτό, μεταξύ άλλων, σημαίνει νέους νόμους και κανονισμούς, νέες δικλίδες ασφαλείας (π.χ. για τις στρατιωτικές εφαρμογές της τεχνητής νοημοσύνης), καθώς και μια νέα κοινωνική ευθύνη, μεταξύ άλλων για να μην εκτιναχθεί η ανεργία στα ύψη, καθώς τα ρομπότ και η τεχνητή νοημοσύνη θα διεκδικούν τις θέσεις εργασίας των ανθρώπων.


Το συμπέρασμα απ’ όλα αυτά; Το «ποτάμι» της τεχνητής νοημοσύνης δεν μπορεί να γυρίσει πίσω, αλλά είναι δυνατό να διοχετευτεί σε κατάλληλα και πιο ασφαλή «κανάλια».


Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ



Διαβάστε περισσότερα
loading...

Σέξι καμπύλες που συναρπάζουν


Τα μακριά ξανθά μαλλιά της, το σαγηνευτικό της βλέμμα και το προκλητικό της μπούστο είναι μερικοί από τους λόγους που η Kenzie Werner τρελαίνει τους followers της στο instagram και όχι μόνο.


Το εντυπωσιακό μοντέλο από το Χιούστον του Τέξας ποζάρει σε σέξι πόζες και αναστατώνει τον ανδρικό πληθυσμό.

Δείτε τις φωτογραφίες της Kenzie Werner

kennzwe2

kennzwe1
kennzwe6
kennzwe3
kennzwe7
kennzwe5
kennzwe4
kennzwe8
kennzwe10
kennzwe9

Διαβάστε περισσότερα
loading...
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
Το nikolpress.blogspot.gr ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρει περί των επωνύμων ή ανωνύμων σχολίων - απόψεων που φιλοξενεί. Σε περίπτωση που θεωρείτε πως θίγεστε από κάποιο εξ αυτών, επικοινωνήστε μέσω e-mail έτσι ώστε να αφαιρεθεί. Σχόλια που θα υποπέσουν στην αντίληψή μας, με αναφορές σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, emails, υβριστικά ή συκοφαντικά,θα αφαιρούνται.